首页 > 联盟资讯 >新闻内容

优联互通向中小企业网站推出MIP专项改造活动。

来源:原创 2020年04月07日 02:32

中小企业的网站建成后流量少,百度收录少,是很多企业亟待解决的问题,而疫情期间,对广大中小企业造成很大冲击,广东优联互通科技有限公司为了助力中小企业的网络宣传,专门推出了MIP站群系统,协助中小企业进行宣传,让中小企业网站实现百度快速收录。

那么什么是MIP?

MIP一般是指百度力推的MIP技术,是Mobile Instant Pages英文字母的缩写,中文可以翻译文网页加速器,没有特别说明一般指的是百度MIP。随着移动发展,手机性能和宽带的提升,用户对于移动端页面打开速度要求越来越短,特别在电商类网站这种情况更加严重。这种情况下百度提出提高移动端打开速度和提升用户体验,MIP在这种情况下就得到百度大力推广。

优联互通的采用百度的MIP技术标准开发了一整套MIP站群系统,加快对搜索引擎的收录,加快对网站的SEO优化。站群内建立扁平化的内链链轮体系,让蜘蛛来去自如,快速提升网站排名。同时站群可以在后台自由管理友情链接,并自定义栏目关键词、描述以及网站副标题,网站按照百度的标准,建立了与百度之间的接口,实现对百度的实时推送功能,让百度以最快的速度对页面进行收录。新开发的MIP站群系统可以添加关联的关键词标签实现对SEO优化

做过SEO都知道,百度对于用户体验追求,可以用无以复加这个词形容。广东优联互通科技有限公司专门针对性的开发一整套系统,用专业的技术团队解决百度快速收录问题,助力企业在疫情后的快速复苏,与全国中小企业一起打赢这次疫情下的经济战争,共同为经济建设出力。


相关推荐

注意这几点,新手也能写出好的软文!

我们都知道,写软文的目的是推销自己的产品,但是盲目的植入推广信息,不但没能让读者买账还会遭反感。写软文应该从用户的角度出发,以用户的需求为主,品牌推广为辅,这样才能被更多的个人或群体接受并了解。软文写作想要写的有质量,需要长期的时间经验积淀,新手在写软文的时候,往往会无从下手,今天小编啊少就给大家说说我对软文写作的感悟和建议。1、切忌软文写成广告软广跟硬广的区别在于,硬广一目了然,一看就知道是广告,而软广则是隐形推广,广告信息深藏文中,悄无声息的出现。所以新手在写软文的时候,切忌不要过于直接的把自己想要推广的信息暴露给读者,而要学会将推广的本意暗藏到文章中去。2、伪原创也要有新意写软文的时候,如果做不到原创,伪原创也要有新意,所谓新意指的是要有自己的想法。如果你一个文章拿到手没有编辑或者修改就用,这样没有质量的文章写出去一个是搜索引擎不会收录,另一个是起不到营销效果。所以伪原创时也要伪的有质量,要重新组织语言,融入自己的心得体会。3、尽量的精益求精写软文不是写流水账,要尽量精益求精,不要堆砌文字。所谓的堆砌文字,就是明明可以一句话就概括的东西,却要用三四句话才写完。这样的文章,字数是多了,可是内容没质量。所以软文在写的时候,要用心写出有可读性的内容,不要纠结字数,要求质量。只要有中心、有重点、有高潮,能前呼后应,抓住读者视线,它就是一篇好文章。所有做软文营销推广的,都不是一下子就能做到引流的,都是长期坚持不懈的累积,才能得到稳定的流量和客户。大多企业或商家在做软文推广时都没有专业的人才,长期费时费钱的做软文却没有效果,然后自己又想不明白问题所在。像这样的情况,不妨找易推Etui这些专业的团队做,软文推广本来就是个很专业的技术活,专业的技术就应该找专业的团队做才能达到传播效果和营销目的,说不定还能节省不少推广费用。希望以上分享能帮助到各位想做软文写作和推广的朋友。

2020年06月28日 11:17

万科一小区近400台车被淹 业主:物业说你们可以去告

前脚宣布只为业主服务的万科,近日却因一场大雨惹怒了广州的一些业主。5月21日晚至22日凌晨,广州遭遇特大暴雨。受此影响,位于黄埔的万科金色梦想小区负二层地下车库被淹,业主们停放在地下车库的近400台车无一幸免。不仅如此,接下来的2天2夜,小区里的部分单元楼停水、停电梯。据该小区业主透露,22日凌晨1点半左右,有关部门已经下发红色暴雨警报;凌晨2点半,外面积水严重,车库一处外墙被洪水冲垮,停放在车库里的车已经存在被淹风险,但此时仍有充足时间挪车,然而业主却未收到任何警示提醒!一直到凌晨3时许,睡梦中的业主才接到物业的紧急通知,称雨势过大,车库进水,要求车主尽快挪车。最让业主们气愤的是,从暴雨预警到车库进水,万科物业不仅通知不到位,还在事后推卸责任。小区物业表示:"这属于天灾不是人祸,赔偿是不可能的,你们可以去告。"目前,受灾车主已联系律师准备维权。事实上,万科物业作为中国物业行业公认的老大,在部分业主眼里,并不怎样。近400台车被淹,直接损失千万物业:赔偿是不可能的,你们可以去告网友@波波沙是广州万科金色梦想小区的业主之一,也是受灾车主之一。他那被淹报废的私家车斯巴鲁BRZ,用行车记录仪记录下了水漫车库这一触目惊心的场景。据他微博爆料,在爱车遭水淹没过顶之前的数个小时内,万科物业没有作任何挪车通知,哪怕是1点半收到暴雨红色预警后也未尽提醒义务。据他反映,近400台车全被淹没过顶,此次导致业主们损失数千万,保守估计在5000万左右。他表示,"受灾的这些车主,也跟物业进行了反复的沟通,进行了几轮的协商,最终物业说这属于天灾不是人祸,赔偿是不可能的,你们可以去告。"针对此事,22日万科金色梦想的物业也发了声明。但现在来看,这则声明似乎没能很好地安抚业主们的情绪。停水、停电梯后物业行动仍然迟缓,迫使业主亲自上阵在查找资料的过程中,深蓝财经发现了一个名为"金梦家园"的微信公众号,该公众号的运营者疑似万科金色梦想业委会。"金色家园"星期天发布的内容,基本都在控诉万科物业无所作为。截图来自微信公众号"金梦家园"深蓝财经点开前三篇文章,发现内容主旨围绕以下几点:物业硬生生地把一场"天灾"演变成了人祸;自22日起多栋楼停水、停电梯且迟迟未恢复,高层住户尤其是老人出行不便;没能及时抽干车库残水,以至于水、电梯何时能恢复正常都没有一个明确的时间截点;业主自发组织安装、调试水泵管道,万科物业久久没能解决的问题,业主全程只花了不到3个小时。图片来自微信公众号"金梦家园"同时,业主们表达了自己的诉求,希望万科能尽快满足高楼层用户的用水需求、快速出台补偿措施、加强与业主的沟通。截图来自微信公众号"金梦家园"律师:物业如有过错应赔偿万科金色梦想地下车库设计或有问题对于这件事的责任归咎问题,北京岳成律师事务所高级合伙人岳屾山分析道:"主要是看物业在提供服务和管理的过程中,是不是存在着违约,是不是存在着过错。比如说地下停车库的排水存在问题了,应该进行疏通而没有疏通然后导致淹了,那他可能就要承担一定的责任。如果说没有的话,确实就是雨量过大,而且这个雨量超过了排水设计的雨量,排水设计也是合乎规范的话,那么就没有人来承担责任,就是属于一个天灾。可以看看是否能通过保险公司的理赔,来获得赔偿或者挽回损失。"不过从业主提供的图片看,万科金色梦想的地下车库设计确实存在一定问题,下侧低矮的墙面加上上侧镂空的百叶窗,难以对雨水起到很好的阻拦作用。物业行业的老大,近几年频遭投诉近两年,房企物业板块上市如火如荼。刚刚发布的《2020物业服务企业上市公司测评报告研究成果》指出,物业企业上市热度延续,截止到2020年5月,共有3家A上市公司,24家港股上市公司,39家新三板企业。50强房企均有布局物业服务,前50强房企中,公开消息看,已经有1家A股上市公司,13家港股上市企业,还有7家拟分拆上市。据中国物业管理协会副秘书长杨熙预测,未来50强房企关联物业企业都将走向资本市场。扎堆上市的名单中,我们却始终没有看到万科物业。今年,这家中国物业行业公认的老大,又再次明确表示暂时没有上市计划。万科2019年年报显示,来自房地产及相关业务的营业收入3526.5亿元,占比95.9%,来自物业服务的营业收入127.0亿元,占比3.5%。虽然占比低,但物业业务其实是万科所有业务里同比增速最高的,29.7%。截图来自万科A2019年年报同年,万科物业继续霸占"2019中国物业服务百强企业名单"榜首。2019年中国物业服务百强企业排行,来自中国指数研究院然而,万科物业近几年的表现,却有损它"物业百强榜首"的名号。到微博搜索"万科物业",你会发现,大部分都是万科业主投诉万科物业的内容。深蓝财经在黑猫投诉平台上也发现了不少关于万科物业的投诉。郁亮曾说万科物业是可以发展成千亿级业务的,等具备这个实力了再去谈上市。但是现在看来,万科物业在重视业绩的同时不能忘记曾经引以为傲的服务口碑

2020年05月28日 16:48

互联网人必学的用户运营知识体系

前几天工作之余和朋友聊天,一个朋友问到该如何给公司下面小伙伴订立一个合理有效的KPI,指标是下载量?活跃数?内容贡献度?付费转化率?在这篇文章里给大家聊聊用户运营的知识体系。行文脉络拉新不管是用户运营还是产品运营,我都将新用户的获取作为第一个且为重要的步骤。伴随着互联网人口红利的消失,流量获取费用越来越高,拉新之前首先需要明白,你即将拉来的是目标用户吗?再来搞清楚如何获取他们。定义你的目标用户我在上篇文章曾经介绍过目标用户的重要性,那么如何定义你的目标用户呢?产品属性+人群属性图片来源于网络滴滴产品初始功能点是为了解决C端大众出行叫车不便问题,目标群体是有打出租车需求的出行人群;在B端为了降低司机空驶率,多挣外快的痛点,目标群体是出租司机。图片来源于网络OFO打着共享经济的旗号产生,OFO产品所解决的是短途用户开车拥挤,打车价格昂贵,走路又太远的痛点,开始的目标群体定位在校园,校园外的目标用户则是一线城市年轻上班族。如何拉取目标用户滴滴找到了目标用户,所以你可以经常在公交车站、出租车公司、偏僻郊区看到他们的身影,在这个第一阶段滴滴靠的还是地推手段拉取目标用户。而OFO目标用户相对年轻,一方面在线下大量铺放车子,引起大家好奇,另一方面通过公众号、微博进行线上的宣传推广。那么还有其他的哪些拉新手段呢?在这里我汇总了一些常用的拉新方法。总结找到我们的目标用户之后,根据漏斗模型就会涉及到用户运营接下来的几个步骤:留存、促活和付费。留存、促活、付费总结在我看来,留存、促活和付费三者是息息相关的,留存率高,参与产品的持续使用的人才会多,导致活跃用户和付费用户才会多;而促使用户活跃的一些手段同样可以提高留存率,转化付费的用户也会多;而产品付费的制定也一定程度上影响着用户的留存率和活跃度。流失用户流失用户,是指那些曾经使用过产品或服务,由于对产品失去兴趣等种种原因,不再使用产品或服务的用户。留存的第一点我想说的是如何定义用户的流失。这点很重要,比如购物类型的产品是在一定时期内没有打开产品了?还是在一定时期内没有消费记录?一定时期是一周还是一个月?UGC、PGC类型的产品,用户是多久没有内容贡献了?还是没有打开内容,点赞、分享、打赏?而资讯类的产品,用老用户多久未登陆访问了?对于流失用户的界定依照产品服务的不同而标准不同,根据目标用户行为维度,然后用户活跃、流失的关键维度,再进行流失判定。留存用户首先我们要搞清楚,用户为什么会流失,这个时候需要建立流失的预警机制。如下图所示总结找到用户流失原因之后,进行有针对性的改进可以减少用户的流失。产品定位不清晰导致没有细分人群使用,精确产品定位,提炼出产品的核心,满足用户需求;用户使用渠道不顺畅,是否可以优化现有的渠道或者更换更好的渠道以减少用户流失;产品的技术问题、操作问题可以请行业牛人来完善软件,减少用户的操作步骤以减少用户流失;更新后功能变动可以做一份更新后的新功能指引教程,让用户更快更好的使用产品的新功能;还有一个原因是目标流失掉的不是目标用户,这个时候可以做一份用户画像,精准找到目标用户,减少不必要资源的浪费。那么如何提升用户活跃度和付费率呢?我一直认为做用户运营其实就是在不断的了解人性,佛语也说爱恨愁贪嗔痴,在用户运营过程中,我们可以利用人的贪婪性、虚荣性、好色性、懒惰性、好奇性来提高用户活跃和付费的转化。下图为我做了一些简单的归纳总结:举个栗子:3.7日,陌陌发布2016年财报,用户活跃和付费均达到历史峰值。陌陌这个产品利用了人的好色性打开市场,同样利用好色性大大的提升了用户的活跃和付费意愿,成为社交行业的一个独角兽。用户挽回哪些用户需要优先挽回我们在做用户运营的时候会根据一定的维度将用户划分为ABC三类,A类即为活跃度高付费率高的用户,B、C类用户活跃度和付费率依次降低。所以在用户挽回中我们也要参考一定的标准进行用户挽回。我建议参考RFM模型R:Recency最近一次消费流失用户最近的一次消费时间是这周还是这个月,还是三个月之前,在用户挽回时优先挽回消费时间最近的用户。F:Frequency消费频率流失用户日常的消费频率是多少,每日消费次数、每周消费次数、每月消费次数各是多少,优先挽回消费频率高的用户。M:Monetary消费金额流失用户平均每次消费的金额是多少,消费总金额是多少,优先挽回消费金额大和总额多的。当然三者之间有可能会出现冲突的用户,例如消费金额大但是频率低,这个时候需要根据产品的目标进行考虑,若是产品消费频次本来很低,建议优先挽回单次消费金额大的用户,若是产品消费频次高,建议优先挽回消费频率高的用户,再对产品品类进行优化,提高客单价。挽回用户常用手段挽回用户的方式很多,基本上都是编辑好文字内容通过几种可达到用户眼前的方式来再次引起用户的注意力,下面为几种常用的方式。总结最后附上4条用户运营的心得:1、用户运营要把控好节奏。和用户形成默契,知道什么事情可以做,什么事情可以帮助争取,什么事情是底线。2、不要妄图和你的用户成为知心朋友。用户是冲着你的产品或服务来的,不是你这个人,产品和服务做不好,都是白搭。3、不可和用户没有任何交集用户是人,除了产品和你交流还希望有其他方面和你有交集,可以满足他,会有利于你工作的开展。4、抓住重点用户用户运营中同样遵循二八原则,20%的用户会给你带来80%的贡献,一定要在这20%用户身上花80%的精力。最后祝大家女神节快乐!

2020年04月26日 04:00